Tijekom epidemije, Kina je održala nesmetan i uredan razvoj opskrbnog lanca industrijskog lanca usmjeravanjem velikih međunarodnih linijskih kompanija da ojačaju zaštitu leta i unosa svemira na rutama lučkih čvorišta te formuliranjem i provedbom politike ciljanog smanjenja naknade za peljarenje naknade u obalnim lukama, između ostalog. Nekoliko intervjuiranih insajdera iz industrije reklo je da je to imalo važnu ulogu u jačanju povjerenja i vitalnosti tržišnih igrača i izglađivanju dvostrukih domaćih i međunarodnih ciklusa.
Od siječnja do svibnja ove godine, velike međunarodne linijske kompanije postavile su ukupno 9,87 milijuna TEU-a prostora na glavne kineske izvozne=oceanske rute. Prema podacima kineskog Državnog ureda za statistiku, ukupni kineski uvoz i izvoz robe od siječnja do svibnja iznosio je 160374,4 milijarde RMB, što je 8,3 posto više u odnosu na prethodnu godinu. Položaj Kine u opskrbnom lancu globalnog industrijskog lanca postao je konsolidiraniji.
